Bajaj Avenger 150 Silindir Piston Segman Orijinal (BJJ049)

Bajaj Avenger 150 Silindir Piston Segman Seti Orijinal

Motorun kalbi sayılan bu ünite, yanma odasındaki patlama gücünü en verimli şekilde mekanik enerjiye dönüştürür. Mac Moto güvencesiyle temin edeceğiniz bu orijinal ürün, yan sanayi setlerde sıkça karşılaşılan "erken yağ yakma", "piston şişmesi", "kompresyon kaybı" veya "yüksek ısıda performans düşüşü" gibi motorun ömrünü kısaltan kronik sorunlara karşı Bajaj Genuine Parts kalitesi sunar.

Avenger 150’nin karakteristik motor bloğuna ve yağlama kanallarına milimetrik uyumlu olan bu set, motorunuzun fabrikasyon çıkışındaki pürüzsüz çalışma karakterini geri kazandırır.

• Isıl İşlem Görmüş Silindir: Isıyı hızla tahliye eden, aşınmaya karşı dirençli sertleştirilmiş iç yüzey yapısı.

• Hassas Toleranslı Piston: Hafifletilmiş yapısıyla krank üzerindeki yükü azaltan, sürtünme katsayısı düşük orijinal piston.

• Maksimum Sızdırmazlık: Yağ sızdırmazlığını ve yüksek kompresyonu garanti eden fabrikasyon segman takımı.

• Tam OEM Uyum: Avenger 150 motor bloğuna tadilatsız, doğrudan montaj imkanı sağlayan milimetrik ölçüler.

Motosikletinizin hem motor sağlığını hem de sürüş kondisyonunu Mac Moto kalitesiyle sunulan bu orijinal Bajaj motor kiti ile en üst seviyeye taşıyın.

⭐ Öne Çıkan Özellikler

• Bajaj Avenger 150 Street modelleri ile tam uyumludur.

• Bajaj Genuine Parts orijinal yedek parça garantisi.

• Yüksek ısı ve basınç altında formunu koruyan dayanıklı metalürji.

• Motor sesini minimize eden, pürüzsüz ve sessiz çalışma performansı.

🔧 Uyumluluk

• Bajaj Avenger 150 Street (Tüm model yılları)

• Parça Tipi: Komple Silindir, Piston ve Segman Ünitesi

📦 Paket İçeriği

• 1 Adet Orijinal Silindir Bloğu

• 1 Adet Orijinal Piston

• 1 Takım Orijinal Segman Seti

• 1 Adet Piston Pimi ve Segmanları

⚠️ Montaj Tavsiyesi

Silindir seti değişimi sırasında silindir üst kapak contası ve alt contasının mutlaka yenilenmesi Mac Moto tarafından önerilir. Montaj esnasında piston ve segmanların temiz motor yağı ile yağlanması, ilk marş anındaki kuru sürtünmeyi önleyecektir. Motorun rodaj sürecinde (ilk 1000 km) ani hızlanmalardan ve motoru aşırı sıkıştırmaktan kaçınılmalı, rodaj bitiminde mutlaka kaliteli bir yağ ile yağ değişimi yapılmalıdır.