Bajaj Dominar 400 UG-D250 Debriyaj Kolu ve Kütük Orijinal
(DNR053-BJJ 415)
Sepetteki Son Fiyat
Fiyat
:
$13.00(KDV Dahil)
Sepet Fiyatı
:
Mac Moto kalitesiyle vites geçişlerindeki yumuşaklığı ve kontrol hassasiyetini yeniden keşfedin. Sürüş konforunun en temel parçalarından biri olan bu set, debriyaj telinden gelen çekme kuvvetini şanzımana ileten ana mekanizmadır. Mac Moto farkıyla sunulan bu komple set, hem ergonomik yapısı hem de dayanıklılığıyla Bajaj Orijinal üretim standartlarındadır.
🕹️ Neden Bu Seti Tercih Etmelisiniz?
-
Akıcı Vites Geçişleri: Orijinal kütük içindeki mafsal yapısı, debriyaj kolunun sürtünmesiz hareket etmesini sağlar; bilek yorgunluğunu minimize eder.
-
Hatasız Müşür Uyumu: Set içerisinde yer alan debriyaj müşürü (switch) yuvası, motorun vitese takılıyken marş almama güvenliğiyle %100 uyumlu çalışır.
-
Ergonomik Tasarım: Elcik mesafesi ve kavrama açısı Dominar serisinin sürüş geometrisine göre optimize edilmiştir; parmaklarınıza tam oturan bir yapı sunar.
-
Yüksek Mukavemetli Gövde: Olası hafif darbelere ve sürekli kullanımdaki mekanik strese karşı dirençli, esnemeyen döküm alaşımdan üretilmiştir.
-
Kablo Ayar Hassasiyeti: Kütük üzerindeki ayar vidası, debriyaj boşluğunu (free play) en hassas şekilde ayarlamanıza olanak tanıyarak debriyaj balatasının ömrünü korur.
📑 Ürün Detayları
-
Parça Tanımı: Debriyaj Kolu ve Bağlantı Kütüğü (Clutch Lever & Holder Assembly)
-
İçerik: Debriyaj Kolu, Kütük (Taşıyıcı), Ayar Vidası ve Bağlantı Cıvataları.
-
Uyumlu Modeller: * Bajaj Dominar 250 (Tüm Yıllar)
-
Üretici: Bajaj Auto Ltd. (Orijinal)
-
Kondisyon: Sıfır / Orijinal Ambalajında
🔧 Mac Moto Teknik Önerisi: Debriyaj kolu ve kütüğü montajı bittikten sonra, debriyaj telinin iç kısmını uygun bir yağlayıcı ile yağlamanız Mac Moto tarafından tavsiye edilir. Ayrıca kolun en uç kısmında 2-3 mm'lik bir serbest boşluk bırakılması, balatanın tam ayırması ve erken aşınmaması için hayati önem taşır.
🔍 Ne Zaman Yenilenmeli?
-
Eğilme ve Kırılma: Motorun sol tarafa düşmesi sonucu kolun yamulması veya kütük üzerindeki aynalı bağlantı yuvasının çatlaması.
-
Mafsal Boşluğu: Kolun yukarı-aşağı sallanmaya başlaması ve vites geçişlerinde kararsızlık hissettirmesi.
-
Ayna Yuvası Hasarı: Kütük üzerindeki dikiz aynası vidalama yerinin (yivlerin) yalama olması.
-
Aşırı Sertlik: Yağlamaya rağmen kolun takılarak hareket etmesi ve debriyaj telinin yuvasına zarar vermesi.
🏁 Mac Moto: Hassas Kontrol, Konforlu Sürüş
Dominar kullanıcıları için vites geçişlerindeki pürüzsüzlük sürüş keyfinin yarısıdır. Mac Moto, her siparişte parça doğruluğunu denetler ve kargo sürecinde bu hassas döküm parçaların zarar görmemesi için darbe emici özel koruyucu paketleme uygular. Orijinal debriyaj kolu ve kütüğü ile motorunuzun kontrolü her zaman parmaklarınızın ucunda olsun.