Bajaj Dominar D250-D400-400UG-NS 400Z 3-4 Vites Dişli karşılığı Orijinal (BJJ 736)

⚙️ Neden Orijinal 3-4. Vites Karşılık Dişlisi Tercih Etmelisiniz?

• Çiftli Dişli Uyumu: Hem 3. hem de 4. vites kademeleriyle senkronize çalıştığı için, vites geçişleri arasındaki boşlukları ve sarsıntıları en aza indirir.

• Yüksek Tork Dayanımı: Hızlanma aşamasında en çok yük binen vites aralıklarında yer aldığı için, kırılma ve aşınmaya karşı ısıl işlemle güçlendirilmiştir.

• Sessiz ve Akıcı Şanzıman: Hassas profil yapısı sayesinde, yüksek hızlarda ve orta devirlerde şanzımandan gelen mekanik uğultu ve titreşimi önler.

• Şanzıman Sağlığı: Orijinal metal kalitesi, karşısındaki dişlilerin ve vites hilallerinin erken aşınmasını engelleyerek sistem ömrünü uzatır.

📋 Ürün Teknik Bilgileri

• Parça Tanımı: 3. ve 4. Vites Karşılık (Grup) Dişlisi

• Uyumlu Modeller: Dominar D250, D400, D400 UG, D400 Euro 5, Pulsar NS 400Z

• Üretici: Bajaj Auto Ltd. (Orijinal)

• Durum: Sıfır / Koruyucu Yağlı / Orijinal Ambalajında

🔧 Mac Moto Teknik Tavsiyesi: Şanzıman dişlisi değişimi motorun tamamen açılmasını (split) gerektirir. Değişim sırasında vites hilallerinin (fork) uç kısımlarında yanma veya aşınma olup olmadığı Mac Moto tarafından mutlaka kontrol edilmelidir.

🔍 Ne Zaman Değiştirilmeli?

• Vites Atması: Motorun 3. veya 4. vitesteyken aniden boşa düşmesi veya vitesten çıkması.

• Mekanik Ses (Uğultu): Sadece 3. ve 4. vites aralıklarında seyir halindeyken duyulan rahatsız edici metalik uğultu.

• Sarsıntılı Geçişler: Vites değiştirirken yaşanan kemikli hissiyat veya vitesin yuvaya tam oturmama durumu.

• Diş Kırılması: Şanzıman yağı boşaltıldığında tapada görülen belirgin metal parçaları veya çapaklar.

🏁 Mac Moto: Güvenli Aktarma, Pürüzsüz Performans

Mac Moto, her siparişte parça doğruluğunu teyit eder ve bu hassas şanzıman parçasını korozyona karşı koruyucu ambalajında, darbe emici paketleme ile size ulaştırır. Orijinal 3-4. vites karşılık dişlisi ile motorunuzun sürüş keyfini koruyun.