Bajaj Dominar D250-D400-D400 UG-D400 E5-NS 400Z 1. Vites Dişlisi Orijinal (BJJ 500)

⚙️ Neden Orijinal 1. Vites Dişlisi Tercih Etmelisiniz?

• Yüksek Yük Direnci: Kalkış anında oluşan ani tork yüklemelerine karşı diş kırmaz ve aşınmaya karşı maksimum direnç gösterir.

• Sessiz ve Sarsıntısız Çalışma: Mikron hassasiyetindeki diş yapısı sayesinde, vites geçişlerinde "vuruntu" yapmaz ve şanzıman sesini minimize eder.

• Isıl İşlem Görmüş Yüzey: Sürekli sürtünme ve yağ banyosu altında çalışan yüzeyi, metal yorgunluğunu önlemek için özel olarak sertleştirilmiştir.

• Tam Şaft Uyumu: Şanzıman mili üzerine kusursuz oturarak balans yapmaz; vites hilallerinin ve diğer dişlilerin ömrünü korur.

📋 Ürün Teknik Bilgileri

• Parça Tanımı: 1. Vites Aktarma Dişlisi (Output Gear 1st)

• Uyumlu Modeller: Dominar D250, D400, D400 UG, D400 Euro 5, Pulsar NS 400Z

• Üretici: Bajaj Auto Ltd. (Orijinal)

• Durum: Sıfır / Koruyucu Yağlı / Orijinal Ambalajında

🔧 Mac Moto Teknik Tavsiyesi: Şanzıman dişlisi değişimi motor bloğunun tamamen açılmasını gerektirir. Montaj sırasında vites hilallerinin, şanzıman millerinin ve rulmanların kondisyonu Mac Moto tarafından mutlaka kontrol edilmelidir.

🔍 Ne Zaman Değiştirilmeli?

• Vitesten Atma: Motorun 1. vitesteyken yük altında vitesten çıkması veya boşa düşmesi.

• Mekanik Sesler: 1. viteste seyir halindeyken gelen ağlama veya uğultu sesi (Diş aşınması belirtisi).

• Vites Geçiş Zorluğu: Dişli üzerindeki tırnakların (dog) deforme olması sonucu vitesin sert geçmesi.

• Motor Revizyonu: Şanzıman grubu açıldığında, kalkış performansını korumak adına kontrol edilerek gerekirse yenilenmelidir.

🏁 Mac Moto: Güçlü Kalkış, Uzun Ömürlü Şanzıman

Mac Moto, her siparişte parça doğruluğunu teyit eder ve bu ağır hizmet parçasını korozyona karşı koruyucu yağlı ambalajında, darbe emici paketleme ile size ulaştırır. Orijinal 1. vites dişlisi ile şanzıman sağlığınızı koruyun.