Bajaj Pulsar F250/N250 Ayaklık Ön Sol Orijinal (BJJ012)

Bajaj Pulsar F250 / N250 Ayaklık Ön Sol Orijinal

Sürüş esnasında sürücünün ağırlığını taşıyan ve motosiklet üzerindeki hakimiyetini belirleyen bu ayaklık, yüksek mukavemetli metal alaşımdan üretilmiştir. Mac Moto güvencesiyle temin edeceğiniz bu orijinal ürün, yan sanayi ayaklıklarda sıkça yaşanan "darbe anında kolayca kırılma", "zamanla eğilme" veya "montaj pim yuvalarında boşluk oluşması" gibi sorunlara karşı Bajaj Genuine Parts kalitesi sunar.

Pulsar N250 ve F250 modellerinin şasi bağlantı braketi ile milimetrik uyumlu olan bu parça, titreşimi sönümleyen ve kaymayı önleyen kauçuk yapısıyla (varsa) konforlu bir sürüş sağlar.

• Yüksek Mukavemetli Alaşım: Sürücü ağırlığına ve ani yüklenmelere karşı dirençli, döküm metal yapı.

• Kaymaz Yüzey Tasarımı: Islak ve çamurlu hava koşullarında dahi ayağın basamak üzerinde sabit kalmasını sağlayan tırtıklı yüzey.

• Tam OEM Uyum: Pulsar N250 ve F250 modellerinin sol ön ayaklık braketine tadilatsız, doğrudan montaj imkanı.

• Bajaj Kalitesi: Orijinal boya ve kaplaması sayesinde paslanmaya ve dış etkenlere karşı uzun ömürlü kullanım.

Motosikletinizin hem sürüş konforunu hem de estetik bütünlüğünü Mac Moto kalitesiyle sunulan bu orijinal Bajaj yedek parçası ile koruyun.

⭐ Öne Çıkan Özellikler

• Bajaj Pulsar N250 ve Pulsar F250 modelleri ile tam uyumludur.

• Bajaj Genuine Parts orijinal yedek parça garantisi.

• Darbelere karşı dayanıklı, esnemeyen sağlam yapı.

• Orijinal montaj pimi ve yay mekanizmasına tam uyum.

🔧 Uyumluluk

• Bajaj Pulsar N250 (2022 - 2023 - 2024 - 2025)

• Bajaj Pulsar F250 (2022 - 2023 - 2024 - 2025)

• Parça Tipi: Ön Sol Ayaklık (Basamak)

📦 Paket İçeriği

• 1 Adet Orijinal Ön Sol Ayaklık (Genellikle pim ve yay ayrı satılır, mevcut mekanizmanıza uyumludur.)

⚠️ Montaj Tavsiyesi

Ayaklık değişimi sırasında montaj piminin ve geri dönüş yayının kondisyonu Mac Moto tarafından kontrol edilmelidir. Pimin hafifçe yağlanması, ayaklığın katlanma mekanizmasının çok daha pürüzsüz çalışmasını sağlar. Olası bir düşme veya kaza sonrası ayaklık değişiyorsa, ayaklığın bağlı olduğu ana braketin (pedal bağlantı sacı) eğikliği de kontrol edilmeli, gerekirse düzeltilmelidir.