Bajaj Pulsar RS 200 Termostat Kapağı Orijinal | JL511029 (BRS161)

Bajaj Pulsar RS 200 Termostat Kapağı Orijinal | JL511029, silindir kapağı üzerinde konumlanan ve termostatın yuvasını mühürleyen bir muhafazadır. Soğutma sıvısının devirdaim sürecinde sürekli yüksek basınca ve ani sıcaklık değişimlerine maruz kalan bu parça, motor sağlığı için kritik bir sızdırmazlık görevi görür.

Soğutma sisteminin güvenilirliğini her zaman ön planda tutan Mac Moto üzerinden temin edeceğiniz bu orijinal kapak, yan sanayi ürünlerde sıkça görülen "kılcal çatlaklar", "vida yuvası sıyırmaları" veya "yüzey bozukluğu nedeniyle su kaçırma" gibi ciddi motor hasarlarına yol açabilecek sorunları ortadan kaldırır.

• Yüksek Mukavemetli Alaşım: Korozyona ve antifriz içindeki kimyasallara karşı dirençli, uzun ömürlü döküm gövde.

• Hassas İşlenmiş Yüzey: Termostat yuvasına ve contasına milimetrik uyum sağlayarak, sızdırmazlık performansını fabrikasyon seviyesinde tutar.

• Isıl Stabilite: Motorun en sıcak olduğu anlarda bile genleşme yapmaz, hortum bağlantı noktasındaki (rekor) sağlamlığını korur.

• Tam OEM Standart: JL511029 parça koduyla RS 200'ün su kanalları ve bağlantı cıvatalarıyla %100 uyumludur.

Soğutma sisteminizin bütünlüğünü Mac Moto güvencesindeki orijinal Bajaj Genuine Parts kalitesiyle koruyun.

⭐ Öne Çıkan Özellikler

• Bajaj Pulsar RS 200 modelleriyle (ve uyumlu NS 200/Dominar serileriyle) %100 uyumlu.

• Orijinal Bajaj Genuine Parts garantisi.

• Parça Kodu: JL511029.

• Antifriz sızıntılarını ve basınç kaybını önleyen rijit yapı.

• Hortum kelepçesi montajı için güçlendirilmiş çıkış ucu.

• Hızlı ve güvenli montaj imkanı.

🔧 Uyumluluk

• Bajaj Pulsar RS 200 (Tüm modeller)

• Bajaj Pulsar NS 200 (JL511029 kodlu modeller)

• Bajaj Dominar 250/400 (Uyumluluk kontrolü önerilir)

📦 Paket İçeriği

1 Adet Orijinal Termostat Kapağı

⚠️ Montaj ve Teknik Tavsiye

• Kapak değişimi sırasında termostatın kendisinin ve termostat conta lastiğinin durumunu kontrol etmek, Mac Moto tarafından şiddetle önerilir.

• Montaj işlemi mutlaka motor tamamen soğukken yapılmalıdır; sistemdeki basınçlı sıcak su yanıklara neden olabilir.

• Yeni kapağı taktıktan sonra soğutma sisteminin havasının alınması ve antifriz seviyesinin tamamlanması, motorun hararet yapmaması için hayatidir.