Honda SH 125i Rulman ve Mil Bakımı Nasıl Yapılır?

Honda SH 125i, şehir içi ulaşımda dayanıklılığıyla bilinen bir scooter’dır. Ancak uzun süreli kullanımlarda rulman ve mil (aks ve tekerlek bağlantı parçaları) bakımına özen gösterilmezse titreşim, sürüş konforunda düşüş ve hatta tekerleklerde boşluk oluşumu görülebilir. Rulman ve mil bakımı hakkında bilmeniz gerekenleri adım adım anlatıyoruz.

Rulman ve Mil Nedir?

Rulman: Tekerleklerin ve aksın sorunsuz dönmesini sağlayan, sürtünmeyi azaltan küçük metal parçacıklardan oluşan mekanik bileşenlerdir.

Mil (Aks): Rulmanlarla birlikte çalışan, tekerlekleri şasiye bağlayan ana parçadır. Bu iki parçanın bakımı, motosikletin dengeli ve sessiz bir sürüş sunması için kritik öneme sahiptir.

Rulman ve Mil Sorunlarının Belirtileri

• Tekerleklerden gelen uğultu veya metal sürtme sesi
• Direksiyonda veya gidonda titreşim hissi
• Tekerleklerde boşluk veya oynama
• Sürüş esnasında denge kaybı veya yön kararsızlığı

Bu belirtilerden bir veya birkaçı varsa rulmanların değiştirilmesi veya bakım yapılması gerekebilir.

Rulman ve Mil Bakımı İçin Gerekli Malzemeler

• Orijinal veya kaliteli rulman seti
• Rulman çekme aparatı veya uygun bir sökme takımı
• Temizleme spreyi (WD-40 vb.)
• Yüksek sıcaklık dayanımlı rulman gres yağı
• Tork anahtarı ve standart el aletleri

Adım Adım Honda SH 125i Rulman ve Mil Bakımı

Not: Eğer mekanik bilginiz yoksa bu işlemleri bir ustaya yaptırmanız önerilir.

Hazırlık

• Motosikleti orta sehpaya alın ve sabitleyin.
• Tekerlekleri sökmek için gerekli aletleri hazır edin.

Tekerlek ve Rulmanlara Erişim

• Ön veya arka tekerlek aksını sökün.
• Tekerleği dikkatlice çıkarın ve rulman yuvalarına erişin.

Eski Rulmanların Sökülmesi

• Rulman çekme aparatıyla eski rulmanları yuvasından çıkarın.
• Mil üzerinde aşınma veya çizik olup olmadığını kontrol edin.

Temizlik İşlemi

• Rulman yuvalarını ve mili temizleme spreyi ile iyice temizleyin.
• Herhangi bir tortu veya pas kalmadığından emin olun.

Yeni Rulmanların Takılması

• Rulmanları yuvasına düz ve dengeli bir şekilde yerleştirin.
• Hafifçe çekiçlemeden veya zarar vermeden oturtun.

Gresleme

• Rulmanların içini ve yuvasını yüksek kaliteli gres yağıyla yağlayın.
• Milin montaj öncesi yağlanması titreşimi önler.

Montaj ve Torklama

• Mili yerine yerleştirin, aks somunlarını üretici tork değerine göre sıkın.
• Tekerlek serbestçe ve sessizce dönmelidir.

Rulman kontrolü her 10.000 km’de bir yapılmalıdır. Bozuk yollarda sürüş rulman ömrünü kısaltabilir. Orijinal rulmanlar daha uzun ömürlü ve sessiz çalışır. Ayrıca Honda SH 125i yedek parça kalitesi de çok önemlidir. 

Dikkat Edilmesi Gerekenler

Rulman montajında çekiç veya sert darbe uygulamak rulmana zarar verebilir. Yan sanayi rulmanlar kısa sürede ses yapabilir ve tekrar değişim gerekebilir. Bakım sırasında aks ve tekerlek hizasına mutlaka dikkat edilmelidir.