Honda CBR 125 Arka Disk Balatası | Muadil (CBR161V)

Honda CBR 125 Arka Disk Balatası | Muadil

Motosikletinizin arka fren kaliperine tam uyum sağlayan bu balata seti, ön balata ile koordineli çalışarak stabil bir yavaşlama sağlar. Mac Moto güvencesiyle sunulan bu muadil ürün, yan sanayi balatalarda sıkça karşılaşılan "arka tekerleğin ani kilitlenmesi", "ısınmaya bağlı tutuş kaybı" veya "diske zarar veren sert metalik sesler" gibi sorunları minimize etmek üzere özel olarak formüle edilmiştir.

Orta sertlikteki sürtünme yüzeyi sayesinde, arka disk yüzeyine zarar vermeden uzun ömürlü bir kullanım sunar. Orijinal balata ölçüleriyle (OEM) birebir aynı geometride üretildiği için, kaliper içerisindeki yataklara hatasız oturur ve geri bırakma anında sürtünme yapmaz.

• Duyarlı Frenleme: Arka fren manetinden (veya pedalından) gelen gücü diske kararlı bir şekilde ileten yüzey yapısı.

• Disk Koruyucu Bileşen: Arka diskin ömrünü koruyan, aşırı çizilmeyi engelleyen dengeli materyal karışımı.

• Sessiz ve Sarsıntısız: Frenleme esnasında oluşan titreşimleri sönümleyen arka plaka teknolojisi.

• Hızlı Alışma Süreci: Diske kısa sürede uyum sağlayarak ilk montaj sonrası güven veren performans.

Motosikletinizin frenleme dengesini ve güvenliğini Mac Moto kalitesiyle sunulan bu verimli muadil çözüm ile koruyun.

⭐ Öne Çıkan Özellikler

• Honda CBR 125 modellerinin arka fren sistemi ile tam uyumludur.

• Kararlı Performans: Islak ve kuru zeminlerde stabil sürtünme katsayısı.

• Çevre dostu, asbest içermeyen dayanıklı sürtünme malzemesi.

• Standart OEM kalıplarına uygun, modifikasyon gerektirmeyen tasarım.

• Yüksek ısı transfer kabiliyeti ile fren şişmelerine karşı dirençli yapı.

🔧 Uyumluluk

• Honda CBR 125R (Tüm model yılları)

📦 Paket İçeriği

• 1 Takım (2 Adet) Arka Disk Fren Balatası

⚠️ Montaj Tavsiyesi

Arka balata değişimi sırasında arka fren diskinin kalınlığının ve yüzey pürüzsüzlüğünün kontrol edilmesi Mac Moto tarafından önerilir. Montaj sonrasında fren hidrolik seviyesinin kontrol edilmesi ve balataların diske oturması için birkaç kez fren pompalanması önemlidir. Yeni balataların rodaj süresince (yaklaşık 100 km) aşırı sert arka fren kullanımından kaçınılması, balatanın "camlaşmasını" önleyerek ömrünü uzatacaktır.