Honda PCX 125 (2021-2022) Arka Varyatör Debriyaj Komple FCC Muadil (HPC539)

Honda PCX 125 (2021-2022) Arka Varyatör Debriyaj Komple FCC Muadil

Motorun ürettiği gücü tekerleğe kayıpsız iletmekle görevli olan bu ünite, özellikle şehir içi dur-kalk trafikte konforu belirleyen en temel parçadır. Mac Moto güvencesiyle sunulan bu FCC tipi muadil set, standart balatalara göre daha yüksek tutunma katsayısına sahip yüzey yapısı ve hassas dengelenmiş debriyaj tası ile öne çıkar.

2021-2022 model PCX 125’lerin şanzıman mili ve kayış yolları ile %100 uyumlu olan bu set, uzun ömürlü kullanım ve kararlı performans sunar.

• FCC Tipi Kavrama Performansı: Kalkış anında balatanın tası tam kavramasını sağlayarak güç kaybını ve silkelemeyi önler.

• Vibrasyon Kontrolü: Fabrikasyon olarak hassas balans ayarı yapılmış debriyaj tası sayesinde yüksek hızlarda sarsıntısız sürüş.

• Isı Tahliye Yeteneği: Özel alaşımlı döküm tas yapısı, sürekli sürtünme sonucu oluşan ısıyı hızla uzaklaştırarak balata ömrünü uzatır.

• Tam OEM Uyum: K1Z motor kodlu PCX 125 (2021-2022) modellerinin arka aktarma grubuyla birebir uyumlu "tak-çalıştır" tasarım.

Motosikletinizin hem ivmelenme kalitesini hem de aktarma organı sağlığını Mac Moto tarafından seçilen bu birinci sınıf debriyaj seti ile güvence altına alın.

⭐ Öne Çıkan Özellikler

• Honda PCX 125 (2021-2022) modelleri ile tam uyumludur.

• Aşınmaya dirençli, yüksek karbon içerikli özel balata yüzeyleri.

• Isıl işlem görmüş, mukavemeti artırılmış baskı yayları ve iç mekanizma.

• Daha sessiz ve atak bir kalkış için optimize edilmiş yapı.

🔧 Uyumluluk

• Honda PCX 125 (2021 - 2022)

• Arka Varyatör Ünitesi (Komple Set)

📦 Paket İçeriği

• 1 Adet Arka Debriyaj Balatası (FCC Tipi Komple Yaylı Takım)

• 1 Adet Arka Debriyaj Tası

• 1 Takım İç Baskı Yayları ve Mekanizması

⚠️ Montaj Tavsiyesi

Debriyaj seti montajı sırasında şanzıman milindeki eski tozların temizlenmesi ve keçelerin sızdırmazlık kontrolünün yapılması Mac Moto tarafından önerilir. Tasın iç yüzeyinde veya balatalarda kesinlikle yağ lekesi olmamalıdır. Parçaların birbirine alışma süreci (rodaj) için ilk 150-200 km boyunca sert kalkışlardan kaçınılması, setin uzun ömürlü olması için kritiktir.