Yamaha XMAX 250 Ön Teker Mili (2018-2025) Orijinal | B74-F5181-00, sürüş esnasında maruz kalınan dikey ve yatay yükleri karşılayan, güvenlik açısından "kritik" sınıfındaki bir yedek parçadır. Yamaha’nın fabrikasyon toleranslarıyla işlenen bu mil, tekerlek rulmanlarıyla sürtünmesiz bir uyum içerisinde çalışır.
Sürüş emniyetinizi tehlikeye atmamak adına Mac Moto üzerinden temin edeceğiniz bu orijinal mil, yan sanayi ürünlerde görülen "eğilme", "diş sıyırma" veya "yüzey korozyonu nedeniyle rulmana kaynama" gibi riskleri tamamen ortadan kaldırır.
-
Yüksek Karbonlu Çelik Yapı: Sertleştirilmiş metal yapısı sayesinde ağır frenlemelerde ve çukur geçişlerinde esneme veya deformasyon yapmaz.
-
Korozyona Dayanıklı Kaplama: Özel galvaniz veya krom kaplaması sayesinde su, çamur ve yol tuzuna karşı oksitlenme direnci gösterir.
-
Hassas Diş Yapısı: Somun ile birleştiği dişli kısım, titreşim kaynaklı gevşemelere karşı Yamaha'nın güvenlik standartlarına uygun olarak açılmıştır.
-
Tam OEM Standart: B74 kasa kodlu XMAX serisinin amortisör alt bacak mesafesi ve rulman iç çapıyla %100 uyumludur.
Ön düzen sağlığınızı ve yol tutuşunuzu Mac Moto güvencesindeki orijinal Yamaha Genuine Parts kalitesiyle sağlama alın.
⭐ Öne Çıkan Özellikler
-
Yamaha XMAX 250 (2018-2025) tüm jenerasyonlarla %100 uyumlu
-
Orijinal Yamaha Genuine Parts kalitesi
-
Parça Kodu: B74-F5181-00
-
Titreşimsiz ve kararlı ön düzen performansı
-
Uzun ömürlü ve aşınmaya dayanıklı yüzey teknolojisi
-
Fabrikasyon tork değerlerine dayanıklı yüksek dirençli dişli bölgesi
🔧 Uyumluluk
Yamaha XMAX 250 (2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025)
📦 Paket İçeriği
1 Adet Orijinal Ön Teker Mili (Not: Mil somunu ve pullar stok durumuna göre ayrıca temin edilmelidir.)
⚠️ Montaj ve Bakım Tavsiyesi
-
Teker mili montajı yapılırken milin üzerine ince bir katman Mac Moto onaylı lityum bazlı gres sürülmesi, bir sonraki sökümde milin rulmana yapışmasını önler.
-
Mil somunu mutlaka üretici el kitabında belirtilen tork değerinde sıkılmalıdır; aşırı sıkma rulmanları bozabilir, gevşek bırakma ise hayati tehlike yaratır.
-
Kazalı veya jant darbesi almış motorlarda milin eğikliği mutlaka kontrol edilmeli, en ufak bir sapmada yenisiyle değiştirilmelidir.